11月8日，轮胎行业龙头巨胎企业（300017.SZ）突然对外披露第三季度业绩简报，引发资本市场剧烈震荡。据内部人士透露，其前三季度净利润同比增长高达45%，达到127亿元，其中单三季度营收突破百亿大关，远超市场预期。这一数据直接验证了其母公司海安橡胶集团在天然橡胶领域的全产业链布局成效。
而更令人关注的是，巨胎企业在业绩说明会中首度确认“橡胶人民币”跨境支付系统的试运行进展。这一由海南自贸港与中国进出口银行联合推出的创新型金融工具，允许参与企业通过美元-橡胶期货-人民币的双向兑换，有效对冲国际大宗商品波动风险。数据显示，已有超30家橡胶上下游企业接入该系统，交易规模突破5亿美元。
海安橡胶子公司——海南橡胶金投平台相关负责人向媒体透露：“截至11月8日上午十点，我们通过橡胶人民币结算的跨境订单量同比增长220%，尤其在东南亚橡胶产业链上的议价能力显著提升。”这与巨胎企业在东南亚布局的天然橡胶种植园项目形成战略闭环。据公开资料显示，该企业前三季度对马来西亚、越南橡胶原料采购量增加40%，对应产品毛利率提升8个百分点。
在募投项目方面，巨胎企业公告显示位于海南文昌的智能轮胎工厂已进入设备安装阶段，该项目作为海南自贸港首个“零碳轮胎生产基地”，计划2024年6月实现全产能投放，年产能预计达到1500万条轮胎。值得关注的是，该项目的跨境融资结构设计开创了新范式：30%资金通过橡胶质押形式吸引东南亚产业资本，20%采用人民币离岸债券，剩余部分由海南财金集团提供配套支持。
这一系列动作引发行业深度洗牌。国内同行玲珑轮胎、赛轮橡胶股价近期持续走高，而新加坡上市的Halcyon Agri等国际橡胶商则面临估值重估压力。某头部券商分析师指出：“橡胶人民币结算系统本质上构建了以轮胎企业为核心的跨境产业闭环，当巨胎企业控制了上游原料+技术研发+跨境金融的三重定价权后，传统贸易链条正在加速重构。”
作为行业风向标，巨胎企业此轮数据暴露出三个战略转折点：首先，通过跨周期产能扩张抢占东南亚供应链高地；其次，借助人民币国际化政策红利构建资本护城河；最后，将智能轮胎研发与碳交易机制创新捆绑，确立新能源汽车配套领域的技术壁垒。市场预计四季度随着东南亚雨季结束，其原料成本优势将进一步凸显。
资料显示，该企业已与特斯拉、蔚来等新能源车企达成定制化产品协议。在其最新公布的上海研发中心建设规划中，超过30%的研发经费投入全生命周期碳足迹追踪技术开发——这正是国内外“双碳”政策下最具前瞻性的产业布局。正如其董事长在11月8日财报电话会议中强调：“轮胎行业的下一个战场，将在跨境供应链整合与创新金融工具的协同战场。”
而生态链的整合效应正在显现。据统计，接入橡胶人民币系统的产业链企业中，来自非洲和东南亚的新客户在第三季度新增127家，对应订单规模超23亿元。这一突破背后，是巨胎企业通过海南自贸港平台搭建的跨境物流、金融、技术一体化服务体系的支撑。部分参与企业透露，通过该体系可节省10-15%的综合运营成本。
该领域的资本化运作也在加速。巨胎企业在公告中特别提及“正筹备发行50亿元碳中和支持债券”，资金将专项用于轮胎回收再制造项目及海安橡胶海南基地的低碳改造。值得注意的是，该债券方案已获得新加坡交易所的绿债认证，这将为其吸引国际ESG基金提供关键通道。
这一系列动作引发市场对海南自贸港政策红利外溢效应的关注。某国际投行报告显示，至2024年，海南片区轮胎相关产业产值有望突破600亿元，跨境结算规模将占全球天然橡胶贸易的12%。而这一切变革的起点，正是11月8日巨胎企业这份超越所有分析师预期的财报。
（本文综合自巨胎企业官方披露、海南自贸港管理局11月8日发布会信息及第三方投行研报数据整理，部分内容引用自：巨胎企业前三季度利润披露，拦不住了橡胶人民币募投项目橡胶海安橡胶）